Nach dem Parkplatz unweit der Brücke über den Fluss Sarca fährt man nunächst durch die ganze Altstadt von Arco. Richtung S.Giorgio bis beinahe zum Stadtviertel Degasperi geht es auf einem Netz von Feldwegen, die sich – links der S.S. 45bis – durch das sonnige mit Weinreben und Obstbäumen bebaute Terrain ziehen. An der Straße angelangt, hält man sich links Richtung Ortsteil S.Alessandro. Eine schöne und mit einem Radweg flankierte Straße führt direkt zum Porto S.Nicolò in Riva del Garda, unweit des Seeufers.Der links neu angelegte Radweg mit seinem schönen Ausblick führt am See entlang und überquert den Strand an der Mündung des Sarca.200 Meter geht es am Fluss entlang, dann biegt man rechts für kurze Zeit auf die S.S. 240 ein, bis man nach Torbole galangt. Von der Piazza Vittorio Veneto, unweit des Hafens, beginnt ein steiler Anstieg auf Porphyr zum Ort Nago. Dabei kommt man unterhalb eines steilen Felsens vorbei, auf dessen Spitze Castel Penede thront. Man fährt etwa 200 Meter auf einer abschüssigen Strecke hinunter bis zu den “Marmitte dei Giganti”, einen eindrucksvollen eiszeitlichen Gletschermühlen. Hier beginnt auf steinigem Untergrund der Prealta-Weg, der mit seinem schönen Panoramablick bis nach Pratosaiano führt.Nach zwei Kilometern ist man wieder in Arco angelangt.

Die Strecke beginnt vom Garda Trentino Verkehrsamt in Riva del Garda (Largo Medaglie d’Oro al Valor Militare, 5) dann man uberquert das Zentrum von Riva del Garda und von Via Ardano geht es über San Giacomo auf die S.P. 37, die nach Deva und Pranzo führt. An der zweiten Kurve nach dem Dorf Pranzo biegt man links nach Campi ab und durchquert einen schönen Kastanienwald.Nach dem Ort biegt man rechts in Richtung Malga Grassi ab. Nach wenigen Metern führt ein guter Weg zu der Ausgrabungsstätte von San Martino, wo Überreste römischer Gebäude zu sehen sind.
Dann fährt man auf Asphalt bis zu den von Tannen und Buchen umstandenen Weiden von Malga Pranzo unterhalb des Gipfels der Pichea. Anschließend schlägt man den Weg oberhalb von Malga Grassi ein, der rechts des Baches Gamella bis zu der kleinen Fraktion “Parisi” führt.Weiter geht es auf einem Sträßchen, an der kleinen San Roco-Kirche vorbei, auf eine lange Abfahrt durch die Wälder wieder nach Riva. Unterwegs passiert man den Ort Pinza sowie die verfallene Kirche San Giovanni – mit Blick auf den See. Weiter geht es bergab auf einem zementierten Weg bis Santa Maria Maddalena und dann auf einem geraden Waldweg, der problemlos zu der alten venezianischen Bastion von Riva del Garda führt. Es geht anschließend wieder auf einer perfekt mit Porphyr gepflasterten Straße hinab durch etliche enge Kehren, die schließlich auf die S.S. 45bis münden.
Auf dieser Abfahrt raten wir nicht nur zur höchsten Vorsicht, sondern auch zur Rücksichtnahme auf die zahlreichen Wanderer, die sich zu Fuß zur Bastion begeben.

Von der Sarca-Brücke in Arco aus folgt man auf der Straße Via P. Caproni Maini (unterhalb des steilen Burgbergs) dem Sarca flussaufwärts. Auf dem ersten, noch asphaltierten Abschnitt durch Prabi empfehel wir den Besuch der kleinen Kirche Sant’Apollonare und der Die Klause von San Paolo. Nach der Römerbrücke in Ceniga, die man rechts liegen lässt, wird der Weg etwas holpriger- aber niemals besonders anspruchsvoll. Auf dieser Strecke kommt man bis zum Motocross-Gelände “Ciclamino” in Pietramurata. Beachtenswert sind die Felswand des Monte Brento und die Steilwand “Parete Zebrata”. Beide sind als Übungswände für klassisches Bergsteigen äußerst beliebt.Nach der Überquerung der Staatsstraße (von Arco nach Trento) beginnt in Pietramurata der Rückweg, der am Biotop “Marocche” vorbei führt. Hierbei handelt es sich um eine nacheiszeitliche Geröllwüste. Der Weg führt auf der linken Seite des Sarca-Flusses über Schotter. Jetzt begibt man sich ein kurzes Stück auf asphaltierter Straße Richtung Süden, folgt der alten Provinzialstraße, fährt durch Dro und kreuzt die Gardesana Occidentale (S.S. 45bis) an dem Punkt, an dem rechts der neue Radweg an dem linken Sarca-Ufer entlang führt. Auf diesem gelangt man zum Ausgangspunkt in Arco.

Vom Parkplatz unweit der Sarcabrücke in Arco wird der Fluss auf der Brücke für Radfahrer und Fußgänger überquert. Dann passiert man die Staatstraße Arco-Trento und erreicht das Kapuziner-Kloster S.Martino. Nach der Fahrt durch einen kleinen, antiken Portikus gelangt der Biker im Ortsteil Massone zu einem Brunnen mit herrlich frischem Wasser. Jetzt folgt man den Schildern nach Troiana und fährt auf einer Straße bis zum Ortsteil Pianaura hinauf. Dieser ist wegen seiner ausgezeichneten Kastanien und der Felsgravierungen bekannt.Am Anfang der Steigung ist unterhalb des alten Oolit-Steinbruchs (ein Kalkgestein für Reliefs und Gebäude) eine Übungswand für Kletterer zu sehen.
Dann gelangt man zum Ort Troiana, der sich in einem schönen Becken inmitten von Buchen-, Kastanien- und Tannenwäldern in einer Höhe von 644 Metern über dem Meersspiegel befindet. Der Weg führt auf einer Schotterstraße weiter, und man gelangt nach Carobbi (754 Meter über dem Meeresspiegel). Die Straße steigt bis zum Passo Due Sassi gleichmäßig an. Von hier hat man – unbedingt eine Pause einlegen – einen schönen Ausblick auf den oberen Gardasee und das Valle dei Laghi.
In Monte Velo angekommen, geht es auf der Provinzialstraße etwa Kilometer auf Asphalt bergab. Auf dieser Strecke befindet sich auf der linken Seite ein Denkmal für die Gefallenen. In einer Rechtskehre, unweit eines Schildes mit der Aufschrift „farmacia“, verlässt man die Provinzialstraße, indem man nach links auf eine kleine Asphaltstraße abbiegt. Dieser folgt man immer weiter, ohne weitere Abzweigung zu beachten, bis der Untergrund wieder in Schotter übergeht. Nach einer Schranke geht es auf einer gewellten Ebene etwa 1,5 Kilometer weiter bis zum Ort Fiavei. Auf einem bequemen und breiten Waldweg erreicht man im Tall Bolognano, weitere Orte sind Massone und anschließend Arco.

Die Tour beginnt auf dem Parkplatz an der Brücke von Arco. Durch den Ort geht es erst die Via Segantini und dann die Via Ferrara entlang, bis Sie zum Hauptplatz von Arco, der Piazza III Novembre, gelangen. Fahren Sie links um die Kirche herum und biegen Sie nach rechts in den Viale Magnolie ab. Jetzt biegen Sie nach rechts in Richtung Laghel ab. Nachdem Sie den Arboretum von Arco hinter sich gelassen haben, biegen Sie nach links in die Via Lomego ab. Folgen Sie der olivengesäumten Straße. Vorbei geht es an den „Placche di Baone”, einem bei Kletterfreunden berühmten Klettergarten. Hier biegen Sie nach links ab und fahren in den Ort Varignano hinunter.
Im Ort angekommen biegen Sie in die Via Monte Zugna ab und fahren geradeaus bis zum Ende der Straße. Dort geht es nach rechts in die Via Guglielmo Frisoni. Nun geht es bergan in Richtung Padaro. Der Anstieg auf der Asphaltstraße ist eher steil und führt zum Kessel von Padaro, wo die Straße kurz eben wird, um anschließend wieder für ein kürzeres Stück konstant steil anzusteigen. Gönnen Sie sich beim Anstieg ruhig eine Pause, schauen Sie zurück und bewundern Sie den Ausblick auf den Gardasee.
Es geht nun durch den Ort Mandrèa hindurch bis zu den ersten Häusern von San Giovanni. Sie fahren an einer hübschen kleinen Kirche vorbei und sehen etwas weiter die Rifugio Bar Malga S. Giovanni. Auf der Hauptstraße gelangen Sie nun zum Ort Marcarie und biegen nach links ab. Auf einem Schotter-/Betonweg geht es weiter. Hier gelangen Sie zur Ebene „Prai da Gom” und radeln bis zu den „Gorghi”, wo Sie nach rechts abbiegen. Bleiben Sie auf der Hauptstraße. Durch einen dichten Wald geht es bis zur „Croce di Bondiga” hinab, von wo aus Sie einen atemberaubenden Ausblick auf den Gardasee haben.
Es geht weiter bergab durch den Ort Treni, wo der Schotterweg endet. Im Ort Rancion halten Sie sich links und folgen dem Wanderweg Sat 480. Wir empfehlen, die Geschwindigkeit drastisch zu reduzieren oder aber abzusteigen, da der Untergrund steinig und sehr uneben ist.
Am Ende des Wegs biegen Sie nach rechts in Richtung Tenno ab. Am Stoppschild biegen Sie diesmal nach links ab, folgen der Hauptstraße und kommen kurz darauf nach Tenno und dem Castello von Tenno.
Von der Burg aus geht es ein paar Meter die Hauptstraße hinab, bis Sie eine kleine Straße auf der linken Seite sehen, die leicht nach oben weggeht, die Via di „Pil”. Folgen Sie ihr. Jetzt folgt ein Abschnitt inmitten von Olivenhainen und spektakulären Panoramastellen mit Blick auf den Gardasee. Am Ende des Wegs geht es nach rechts zum Ort Volta di No. An der Kreuzung mit der Hauptstraße geht es bergab weiter und anschließend sofort nach links. Bis nach Varignano ist die Straße mal asphaltiert und mal mit Schotter bedeckt. Am Stoppschild an der Straße nach Padaro geht es weiter bergab und anschließend nach links in die Via Nicolò Bresciani. An der Kreuzung mit der Hauptstraße geht es geradeaus die Via Fossa weiter. Am nächsten Stoppschild biegen Sie nach links ab und folgen der Hauptstraße und der Via Capitelli. Nun sind Sie wieder in Arco. Durchqueren Sie das Zentrum bis zur Via Segantini. Biegen Sie nach links ab und Sie sind wieder am Ausgangspunkt.

Das “VALLE DEL DIAOL”: Eine Legende, Adrenalin pur, eine Herausforderung an sich selbst. Zugang von oben Nago aus, nur wenige hundert Meter nach Malga Casina. Atemberaubender Trail, 6,5 km lang, mit Schutzausrüstung, Handschuhe und Integralhelm. Schnelle Abschnitte auf festem Naturboden wechseln sich mit steilen groben Geläufen und pflastersteinartigem Terrain auf der Strecke durch den Wald ab. Der Abstieg endet in dem Industriegebiet am Rande von Nago; von hier aus durch das Ackerland erreicht man das Zentrum des Dorfes und dann weiter hinunter bis nach Torbole sul Garda.

Zu dieser Route aussert sich Pier Paolo “Pippo ” Marani Tracker der Downhill-WM Val di Sole:
"Der Val del Diaol Track ist wie kein anderer Abstieg: hier muss
man wissen, wie man ein Bike über die Steine führt. Die Abfahrt
ist physikalisch, hart, wild, wenn du sie zähmen willst, greif sie vom
Anfang b is zum Ende an."

Route:

Arco Parkplatz an der Brücke – Fahrradweg Richtung Ceniga – Ceniga – via Dossetto Ceniga – sottopasso S.S.45 bis – Località S. Lucia – Dro – Località Maso Trenti direction Drena - via al Castello Drena – via Giovanni Segantini Drena – località Luch di Drena – Maso Michelotti Luch di Drena – Malga Campo – Malga Vallestrè – Carobbi – Braila – Pianaura – San Martino – Moletta – Fahrradweg Richtung Arco – Arco Parkplatz an der Brücke

Die Strecke ist ab Moletta ausgeschildert.

Eine lange Rundstrecke, die das ganze Jahr hindurch befahrbar ist, Landschaftlich und Kulturell sehr interessant, weniger so in Hinblick auf die Fahrtechnik.

Der Garda Sarca Ring war die erste Route für Mountainbiker und Wanderer, die von der Garda Trentino Tourismusgesellschaft entworfen wurde. Im Jahr 2011 eröffnet, stammt diese Strecke aus der Zeit vor den neuen Regelungen der Provinz Trento für den Streckenverlauf der Fahrradrouten und dessen Beschilderung. Aus diesem Grund unterscheiden sich die Wegweiser der Route 731 von den anderen in der Umgebung.

Diese Tour erschließt ein gutes Teil des unterem Sarca Tal. Auf deren Länge von fast 60 km variieren Terrain und Gefälle erheblich. Die Länge und allgemeiner Höhenunterschied machen diesen Vorschlag zweifellos anspruchsvoll. Aus technischer Sicht gibt es abgesehen von einigen kurzen Abschnitten mit rauem und manchmal instabilem Terrain keine besonderen Schwierigkeiten. Sowohl bergauf als auch bergab wird eine Steigung von 20% erreicht, meist auf Asphalt und Forststraßen.

Bei Nässe, insbesondere auf einigen zementierten Abschnitten, könnte der Bodenbelag aus naheliegenden Gründen besonders rutschig sein.

In einer einzigen Route, die Vielfalt der Landschaften und Ausblicke des Garda Trentino! Von den Ufern des Gardasees zu den weniger bekannten Orten im Hinterland.

Man fährt von Riva del Garda nach Torbole sul Garda auf dem Fahrradweg am See entlang. In Torbole folgt man den Wegweisern Richtung Busatte und stellt sich hier dem Anstieg des Dos del Tenin. An der Weggabelung wendet man sich nach rechts und fährt die Straße zum Monte Baldo zunächst auf Asphalt, dann Schotter und schließlich Weg in Richtung Rifugio Campei hinauf. Nach einer Abfahrt teilweise auf Wiese und teilweise auf Schotter erreicht man die Sennhütte, von der aus man den Ausblick auf Rovereto bewundern kann. Die Abfahrt, vorbei an Festa di Brentonico, bis nach Brentonico absolviert man auf Zement, Schotter und zum Schluss Asphalt. Am Sportplatz beginnt eine Straße, wiederum mit Schotter, Zement und Asphalt die nach Castione führt. Der Ort ist wegen der Kastanien berühmt. Man fährt weiter in Richtung Sano und nach einer letzten Abfahrt auf Asphalt erreicht man den Fahrradweg. Weiter geht es nach links entlang des Lago di Loppio, um dann den letzten Anstieg zum Passo San Giovanni in Angriff zu nehmen. Nun geht es bergab auf dem Fahrradweg bis nach Nago. Hier folgt man den Schildern zum Monte Baldo und am Abzweig den Schildern in Richtung Busatte oder Busatte-Tempesta. Dieses Stück ist schon von der Hinfahrt bekannt, man fährt nach Torbole hinunter und auf dem Fahrradweg zurück nach Riva del Garda.

ROUTE
Riva del Garda, Viale Damiano Chiesa, Viale Ricamboni, S.S.45 bis Viale Trento, Viale Cannella, Località San Giacomo, S.S. 240, Pranzo,Tennosee, Ville del Monte, Tenno, Gavazzo, Varone, via Ballino, viale degli Oleandri, viale Primo Maggio, S.S. 45 bis direzione Nord, viale Trieste, via Grez, Via Vannetti, links, via Giosuè Carducci, Riva del Garda.

Von Riva del Garda Richtung Norden bis zur Brücke von Arco fahren. Am Kreisverkehr die rechte Abfahrt nach Bolognano nehmen. Nach 2 weiteren Kreisverkehren links abbiegen, wo der Aufstieg beginnt; an einer Etappe des GPM und des Giro d'Italia.Über 12 Kilometer geht es inmitten von Wäldern hoch bis auf den Monte Velo, wobei man die beeindruckende Landschaft des Garda-Trient-Gebietes bis zur Erreichung des Passo Santa Barbara auf 1130 m Höhe bewundern kann.Über eine steile Abfahrt gelangt man zum Ort Ronzo Chienis, links abbiegen und den Ort durchqueren. Hier beginnt der Aufstieg der zum Passo Bordala führt und dem ein anfangs enger und steiler, dann breiter werdender Panorama-Abstieg durch das Etschtal folgt. An der ersten Abzweigung rechts Richtung Villalagarina abbiegen, vorbei an den Orten Castellano, Pedersano und Nogaredo. In Villalagarina angekommen, rechts abfahren und sich auf die Provinzstrasse begeben, die über Marano und Isera bis nach Mori führt. Hier den Radweg in Richtung Nago nehmen, der durch das Biotop des Loppiosee und über den Passo S. Giovanni führt. Am Ortsende von Nago am Kreisverkehr links abbiegen, abwärts Richtung Torbole sul Garda fahren und nach Riva del Garda zurückkehren.

Alle Rundwege können in beiden Richtungen befahren werden.

ROUTE
Arco, Fahrradweg nord, Ceniga, Dro, Fahrradweg, salita “tamburello”, Cavedinesee,Pietramurata, Pergolese, Ponte Olivetti, Sarche, Toblinosee, Santa Massenza, Padergnone, Calavino, Lasino, Cavedine, Passo S. Udalrico, Dro,Ceniga, Fahrradweg, Arco.

ROUTE
Arco, Fahrradweg: Ceniga, Dro, salita “tamburello”, Cavedinesee, Pietramurata, Pergolese, Ponte Olivetti, salita“cementi”, Padergnone, Vezzano, Lon, Ciago, Covelo, Terlago, Fahrradweg: Vezzano, Padergnone, Santa Massenza,Toblinosee, Sarche, Fahrradweg: Pietramurata, Lago di Cavedine, discesa “tamburello”, Fahrradweg: Dro, Ceniga, Fahrradweg: Arco.

Die Tour startet am Touristeninformationsbüro von Riva del Garda und führt auf einem – teils über dem See zu schweben scheinender – Radweg in Richtung „Torbole sul Garda“. Vor der Brücke über den Sarca geht es in nördlicher Richtung, immer am Fluss entlang, weiter bis nach Arco, in den Ortsteil direkt hinter dem Zentrum, in dem sich die Sportanlagen befinden. Der Via XXIV Maggio folgend kommt man an einer evangelischen Kirche vorbei, bevor man zum Radweg gelangt, der sich an der Hauptstraße (Via Santa Caterina) bis zur Unterführung in der Nähe verschiedener Einkaufszentren entlangzieht. Nach der Unterführung biegt man an der ersten Straße links ab, fährt ein kurzes Stück weiter, und biegt dann nach rechts ab. Von hier aus geht es über Feldwege bis zur Kirche im Ortsteil San Giorgio. Hier geht es rechts auf der Hauptstraße weiter. Am Stoppschild biegt man rechts ab und an der Abzweigung links; am Stoppschild biegt man links auf die Via Passirone ab. Am Kreisverkehr von San Nazzaro geht es nach links, auf den Radweg in Richtung Riva del Garda. Am Ende des Radwegs überquert man die Strada Statale (Viale Rovereto), um erneut auf den Radweg zu gelangen. Noch einmal kurz in die Pedale getreten und schon ist man wieder am Ausgangspunkt angekommen.

Der Radwanderweg Torbole-Sarche gehört zu den beliebtesten Strecken des Garda Trentino. Eine ideale Spazierfahrt auf zwei Rädern mitten im Grünen, für jedermann leicht zu bewältigen.

Der Radweg Torbole-Sarche verläuft entgegen der Fließrichtung des Sarca und verbindet die Ufer des Sees mit dem Sarcatal. Für MTB-Fans ist das die perfekte Strecke, um die Startpunkte vieler spezieller MTB-Touren zu erreichen, alle anderen können auf diesem Weg einen rundum sicheren Fahrradausflug genießen. Aber Vorsicht! Die Strecke ist auch bei Fußgängern und Runnern sehr beliebt. Das macht sie zum meistbesuchten Radwanderweg im gesamten Trentino.

Die Schönheit der Landschaft, das milde Klima, dank dem die Strecke das ganze Jahr über befahrbar ist, sowie die Möglichkeit, sich rundum sicher von einem zum anderen Ortszentrum zu bewegen, sind nur einige der Gründe für die Beliebtheit dieser Route.

Wer kleine Umwege in Kauf nimmt, kann von der Strecke aus verschiedene Attraktionen, Sehenswürdigkeiten, Produzenten und Gastronomiebetriebe erreichen, die nur darauf warten, Besucher in ihren Bann zu ziehen. Der beste Weg, um der Geschichte und den Traditionen des Garda Trentino auf dem Grund zu gehen!

Ein Radweg, der von Mori, im Vallagarina, bis an das Nordufer des Gardasees, nach Riva del Garda führt.

Der Radweg Mori-Torbole sul Garda ist Teil des Radwegs, der vom Brenner aus bis nach Verona führt und besser unter dem Namen „Ciclopista del Sole” bekannt ist. Die Route ist der italienische Beitrag zu einem europaweiten Projekt, das die Schaffung einer Radverbindung vom Nordkap bis nach Malta anstrebt.

Abseits der Hauptachse bietet dieser Radweg aus dem Norden kommenden Bikern die Möglichkeit, bequem die Ufer des Gardasees zu erreichen. Von Vallagrina aus geht es hinauf Richtung San Giovanni-Pass und dann in das Garda-Becken hinunter. Ziel ist Torbole sul Garda. Die Fahrt von einem Tal ins andere geht mit einem Wechsel der Landschaften einher: das Etschtal mit seinen Weingärten wird gefolgt vom Biotop rund um den Loppiosee, während das Nordufer des Gardasees von steilem Gebirge geprägt ist.

Die Tour selbst weist keine besonders schwierigen Stellen auf, mit Ausnahme des Anstiegs zum San Giovanni-Pass (287 m), und ist für alle geeignet, die sich regelmäßig auf ihren Sattel schwingen.

Gestartet wird auf den Spuren der „Ronda piccola“ … am Rifugio San Pietro jedoch geht es auf frischen, neu erkundeten Waldtrails ins Val Lomasone, von dort steil bergauf zur Malga di Vigo und weiter zum „Sentiero die Russi“, einem hochinteressanten, echt gut zu fahrenden Trail, der im ersten Weltkrieg von russischen Kriegsgefangenen gebaut wurde, um schließlich wieder auf dem letzten sehr schicken Teil der „Ronda piccola“ mit Traumblicken über den Gardasee wieder nach Riva hinunter zu führen.

Gestartet wird auf zuerst bekannten Teilen nach Tenno und von dort auf einer langen, teils steilen Auffahrt über Gorghi weiter nach S. Giovanni al Monte. Dort kommen jetzt die neuen Trails in Richtung Costa oberhalb der steilen Klippen des Sarcatals - mit viel Flow, meist auf Waldboden – echt rund zu fahren.

Am Anfang führt die „Ronda extrema“ auf gleicher Strecke wie die „Ronda grande“ durch das Val Lomasone zur Malga di Vigo, doch vom Sentiero die Russi geht es erst einmal auf scheinbar nicht enden wollenden Trails fast 1.000 Höhenmeter richtig kernig bergab bis Comano. Dann steht erneut ein allerdings ebenso kräftezehrender Uphill Richtung Monte Casale auf dem Programm – vor dem Gipfel folgen nun wieder ganz neue, zauberhafte Waldtrails Richtung Malga Valbona und ab den Prati del Granzoline auf knapp 1.400 Hm kommen Sie dann aber wieder … die feinen Wald- u. Wiesentrails, immer im Wechsel mit großartigen Panoramaausblicken in die Dolomiti di Brenta. Zurück nach Riva geht es dann wieder auf derselben Abfahrt wie die beiden kleineren Runden.