Eine kurze, für alle geeignete Rundstrecke, die drei Gemeinden (Riva del Garda, Arco und Torbole sul Garda) der sogenannte "Busa", der flachen Ebene nördlich des Gardasees berührt.

Diese Strecke ist mit einer Länge von 16 Kilometern und einem Höhenunterschied von nur 200 Metern für jeden erschwinglich.

Das Dialektwort "Busa" (Loch) bezeichnet das am nördlichen Ende des Gardasees gelegene Becken, in dem sich die drei Hauptzentren des Gebiets befinden: diese Route verbindet sie in einer Ringstrecke und bietet verschiedene Rast- und Erfrischungspunkte.

Wer mit Kindern reist sollte auf folgendes achten: der einzige Teil, der aus physischer Sicht herausfordernd sein könnte, ist der Anstieg von Torbole nach Nago (ca. 1,5 km, durchschnittliche Steigung von 10%), der immer der Sonne ausgesetzt ist. Es wird empfohlen, besonders auf die zwei Überquerungen der Staatsstraße zu achten (man siehe Beschreibung). Auch technisch ist die Tour nicht besonders anspruchsvoll: in dieser Hinsicht ist der schwierigste Abschnitt der erste Teil der Abfahrt von Nago, anfangs steil auf Zement und anschließend auf etwas lockerem Terrain.

Ein Klassiker des Garda Trentino: ein erfüllender Aufstieg für diejenigen, die trainiert sind, und in Reichweite der modernen E-Bikes.
Besonders im ersten Abschnitt, heimtückischer aber vermeidbarer Abstieg.

Die 734 Route eignet sich für All Mountain Fahrräder und, unter Auslassung des ersten Abschnittes der Abfahrt, auch für Cross Country Räder. Der Aufstieg mit einer Höhendifferenz von etwas über 1000 Metern entwickelt sich größtenteils auf Asphalt und einigen Schotterpassagen. Die durchschnittliche Steigung liegt bei knapp 10%, erreicht aber in einigen Punkten sogar 15%.

Der vorgeschlagene Abstieg ist in seinem ersten Teil wirklich wild: entweder Sie lieben es oder hassen es. Der steinige und sehr lockere Boden kann für diejenigen, die nicht mit dieser Art von Terrain vertraut sind, ein wahrer Albtraum sein.
Von Campi aus wird der Boden viel stabiler und flüssig, jedoch erhöht sich das Gefälle. Der letzte Teil, auf Beton, übertrifft 20%, mit einem unbeschreiblichen Blick auf Riva und den oberen Gardasee. Auf dieser letzten Strecke ist es wichtig, die Geschwindigkeit zu kontrollieren und beide Bremsen zu benutzen, insbesondere im Fall von Nässe und im Herbst.

Mit einem kleinen Umweg kann man das malerische Dorf Pranzo besuchen, wo sich neben der Kirche auch ein kühler Brunnen befindet.

Alles in allem eine einfache und für viele zugängliche Tour, die von Arco auf beiden Seiten des Sarca Tals führt, und mehrere schöne Landschaften im Grünen anbietet.

Diese Route erstreckt sich zuerst am Westufer des Flusses Sarca mit langen, komfortablen Abschnitten auf Forststraße am Fu berühmter Kletterwände. Auf den Rückweg fährt man stattdessen auf der gegenüberliegenden Seite des Flusses meist auf einem Radweg. Der Straßenbelag der ungeteerten Abschnitten ist größtenteils stabil und regelmäßig. Es gibt daher keine nennenswerte technische Passagen, abgesehen von einer kurzen Steigung in der Nähe von Pietramurata, wo der Boden ziemlich holprig und auf der Anhöhe für ein paar Meter ausgesetzt ist. Dies ist der einzige Abschnitt mit Schwierigkeit S1, ansonsten liegt die Route bei S0.

Die Steigungen, die niemals unerschwinglich sind, steigen nur an wenigen Stellen über 10%. Nennenswert sind verschiedene Sehenswürdigkeiten, darunter die Einsiedelei von San Paolo, die Marocche di Dro, die Kletterwand „Parete Zebrata“ und die Wände des Monte Brento.

Die römische Brücke von Ceniga kann, zusätzlich zu ihrem architektonischen Interesse, an den heißesten Tagen ein angenehmer Haltepunkt sein.

Der Monte Velo ist eins der beliebtesten Radsportziele der Gegend des oberen Gardagebiets. Diese Tour enthält zwar einen ziemlich anspruchsvollen Anstieg, dafür ist die Abfahrt aber in technischer Hinsicht vollkommen unkompliziert.

Diese Tour mit ihren 1200 Höhenmetern und einer Gesamtlänge von 28 km verläuft überwiegend auf Forststraßen. Der Anstieg von Bolognano zur Fiavei- Alm hat eine durchschnittliche Steigung von 12%, für die Sie gute Puste brauchen. Kurz nach dem Dorf geht die Strecke auf teils ziemlich unebenen Schotterstraßen weiter. Danach folgen sanftere Steigungen und zur Belohnung einige herrliche Aussichtspunkte im unteren Sarcatal.

Nach dem Ort Bolognano, bei dem der Anstieg beginnt, gibt es vorerst keine weiteren Wasserquellen bis Carobbi: Nehmen Sie also ausreichend Trinkwasser-Vorrat mit.

Die Abfahrt erfolgt bis nach Carobbi auf einer bequemen Forststraße, dann geht es auf Asphalt, streckenweise sogar auf befestigtem Untergrund, weiter ins Tal. Die unten beschriebene Einkehrmöglichkeit ist nicht immer geöffnet.

Diese Strecke ist mit ihrem langen Anstieg entlang den Steigungen des Monte Velo besonders für Mountainbiker mit Elektroantrieb geeignet.

Eine körperlich ziemlich anstrengende Tour. Der Anstieg erfolgt großteils auf Asphalt, die Abfahrt auf unterschiedlichstem Untergrund.

Mit ihren 1300 Höhenmetern und gut 30 km Länge hat es diese Tour konditionstechnisch ziemlich in sich. Der lange Anstieg von Varignano nach San Giovanni al Monte ist zwar sehr steil, dafür aber komplett auf Asphalt. Dann geht es auf bequemen Forststraßen und durch wunderschöne Wälder weiter.

Ein Teil der Abfahrt ist derzeit ziemlich mühevoll: er ist zwar nicht ausgesetzt und der Weg ist recht breit, hat aber ein stattliches Gefälle und einen sehr losen Untergrund. Besonders die Strecke von Ranciom nach Vandrino ist teils steil und lose.
Wer den technischen Schwierigkeitsgrad der Route begrenzen möchte, kann der Route 744 folgen.

Zum Ausgleich bietet sich auf der Strecke ein traumhaftes Panorama. In Padaro und San Giovanni al Monte gibt es Wasserquellen, an denen Sie sich erfrischen können.

Das “VALLE DEL DIAOL”: Eine Legende, Adrenalin pur, eine Herausforderung an sich selbst. Zugang von oben Nago aus, nur wenige hundert Meter nach Malga Casina. Atemberaubender Trail, 6,5 km lang, mit Schutzausrüstung, Handschuhe und Integralhelm. Schnelle Abschnitte auf festem Naturboden wechseln sich mit steilen groben Geläufen und pflastersteinartigem Terrain auf der Strecke durch den Wald ab. Der Abstieg endet in dem Industriegebiet am Rande von Nago; von hier aus durch das Ackerland erreicht man das Zentrum des Dorfes und dann weiter hinunter bis nach Torbole sul Garda.

Zu dieser Route aussert sich Pier Paolo “Pippo ” Marani Tracker der Downhill-WM Val di Sole:
"Der Val del Diaol Track ist wie kein anderer Abstieg: hier muss
man wissen, wie man ein Bike über die Steine führt. Die Abfahrt
ist physikalisch, hart, wild, wenn du sie zähmen willst, greif sie vom
Anfang b is zum Ende an."

Eine Tour, die sich durch den erheblichen Höhenunterschied auszeichnet: der größtenteils asphaltierte Aufstieg führt zur Malga Campo, an den Hängen des Monte Stivo.

Malga Campo bietet bei klaren Himmel einen unbeschreiblichen Blick auf die Brenta-Dolomiten.
Diese Tour sieht einen Aufstieg fast vollständig auf Asphalt vor. Zunächst wird die Landschaft des unterem Sarca Tal durchquert, um dann in Richtung Drena und unterem Cavedine Tal zu steigen. Schließlich, vom Wald umgeben, fährt man eine lange Reihe von Haarnadelkurven bis zur Malga Campo. Von hier beginnt eine Forststraße, die auf einer Höhe von etwas über 1500 m über den Kamm führt; an dessen Ende findet man den steilsten Abschnitt. Der Abstieg auf der Forststraße präsentiert manchmal etwas lockeren Boden, jedoch ohne technischen Passagen. Man überqueren die Weiden und erreicht somit die Kastanienwälder von Carobbi, wo man schließlich über die Asphaltstraße von Braila nach Arco zurückkehrt. Durch gute Verwaltung der Batterien ist diese Tour auch für E-Bikes geeignet.

Der Startpunkt der Route ist von Arco aus auf den Radweg entlang des Flusses Sarca leicht zu erreichen; Die Route ist dann ab Moletta ausgeschildert.

Eine lange Rundstrecke, die das ganze Jahr hindurch befahrbar ist, Landschaftlich und Kulturell sehr interessant, weniger so in Hinblick auf die Fahrtechnik.

Der Garda Sarca Ring war die erste Route für Mountainbiker und Wanderer, die von der Garda Trentino Tourismusgesellschaft entworfen wurde. Im Jahr 2011 eröffnet, stammt diese Strecke aus der Zeit vor den neuen Regelungen der Provinz Trento für den Streckenverlauf der Fahrradrouten und dessen Beschilderung. Aus diesem Grund unterscheiden sich die Wegweiser der Route 731 von den anderen in der Umgebung.

Diese Tour erschließt ein gutes Teil des unterem Sarca Tal. Auf deren Länge von fast 60 km variieren Terrain und Gefälle erheblich. Die Länge und allgemeiner Höhenunterschied machen diesen Vorschlag zweifellos anspruchsvoll. Aus technischer Sicht gibt es abgesehen von einigen kurzen Abschnitten mit rauem und manchmal instabilem Terrain keine besonderen Schwierigkeiten. Sowohl bergauf als auch bergab wird eine Steigung von 20% erreicht, meist auf Asphalt und Forststraßen.

Bei Nässe, insbesondere auf einigen zementierten Abschnitten, könnte der Bodenbelag aus naheliegenden Gründen besonders rutschig sein.

In einer einzigen Route, die Vielfalt der Landschaften und Ausblicke des Garda Trentino! Von den Ufern des Gardasees zu den weniger bekannten Orten im Hinterland.

Ein langer Anstieg entlang der Nordseite des Monte Baldo über beschauliche Weiden mit Blick auf die Brenta-Dolomiten, großteils auf Asphalt, aber mit herrlichem Panorama.

Der Monte Baldo ist gemeinhin für seine technisch äußerst anspruchsvollen Trails bekannt, wie die legendäre Route ExSeicentouno. Diese Route hingegen hat keine besonderen technischen Schwierigkeiten, ist dafür aber körperlich recht anstrengend.

Die zurückzulegenden Höhenmeter sprechen für sich: 1550 Meter, großteils auf Asphalt, mit einer durchschnittlichen Steigung von 10%, ohne Verschnaufpause. Wer vom See aus startet, hat sogar einen Gesamthöhenunterschied von 1700 Metern zurückzulegen. Zum Ausgleich wird man mit zunehmender Höhe mit unbeschreiblich schönen Ausblicken belohnt.

Nach dem Anstieg zum Monte Varagna erwartet Sie ein kurzer, ziemlich steiler und holpriger Abschnitt, dann bequeme Forststraßen, die teils sehr steil aber gut in Schuss sind, sowie Nebenstraßen der Hochebene von Brentonico. In dieser beschaulichen und traditionsreichen Gegend hat man oft das Gefühl, ganz weit weg von einem Touristenmagnet wie dem Alto Garda zu sein. Das erste Rasthaus entlang der Strecke ist das Rifugio Campei und auf der Strecke gibt es ansonsten keine Wasserquellen. Deshalb sollten Sie unbedingt ausreichend Wasser dabei haben.

Trail auch für FAT BIKE geeignet.

Ein Radweg, der von Mori, im Vallagarina, bis an das Nordufer des Gardasees, nach Riva del Garda führt.

Der Radweg Mori-Torbole sul Garda ist Teil des Radwegs, der vom Brenner aus bis nach Verona führt und besser unter dem Namen „Ciclopista del Sole” bekannt ist. Die Route ist der italienische Beitrag zu einem europaweiten Projekt, das die Schaffung einer Radverbindung vom Nordkap bis nach Malta anstrebt.

Abseits der Hauptachse bietet dieser Radweg aus dem Norden kommenden Bikern die Möglichkeit, bequem die Ufer des Gardasees zu erreichen. Von Vallagrina aus geht es hinauf Richtung San Giovanni-Pass und dann in das Garda-Becken hinunter. Ziel ist Torbole sul Garda. Die Fahrt von einem Tal ins andere geht mit einem Wechsel der Landschaften einher: das Etschtal mit seinen Weingärten wird gefolgt vom Biotop rund um den Loppiosee, während das Nordufer des Gardasees von steilem Gebirge geprägt ist.

Die Tour selbst weist keine besonders schwierigen Stellen auf, mit Ausnahme des Anstiegs zum San Giovanni-Pass (287 m), und ist für alle geeignet, die sich regelmäßig auf ihren Sattel schwingen.

• Passo San Giovanni - Torbole s/G: nachmittags starker Wind aus Süden (Ora)

Die Zwischenstufe eines jährlich im Rahmen des Bike Festivals stattfindenden Wettrennens. Diese Tour ist daher für Mountainbiker mit guter Kondition und technischem Geschick geeignet.

Mit einer Strecke von 74 km und einem zurückzulegenden Höhenunterschied von fast 2900 Metern übersteigt diese Route die Reichweite der meisten derzeit auf dem Markt erhältlichen E-Bikes. Und auch körperlich bringt die Ronda Grande des „Garda Trentino Bike Marathon" selbst trainierte Mountainbiker an ihre Grenzen. Neben guter Kondition ist streckenweise auch eine hervorragende Fahrtechnik unerlässlich.

Die Bodenstruktur wechselt häufig und reicht von Asphalt über Zement, von Forststraßen mit stabilem aber auch lockerem unbefestigtem Grund bis hin zu Singletrails.

Aufgrund der großen Streckenlänge und der besonderen Beschaffenheit der Route empfiehlt es sich – trotz der vorhandenen Wegweiser und dieser relativ ausführlichen Beschreibung – die GPS-Tracks herunterzuladen und ein GPS-Gerät mitzuführen.

Die kürzeste Route des legendären Bike-Marathons des Riva del Garda BIKE Festivals. Sie richtet sich daher eher an gut vorbereitete Radfahrer oder E-Biker, die keine signifikanten Steigungen verachten.

Obwohl es die kürzeste Route des "Garda Trentino BIKE Marathon" ist, bedeutet dies nicht, dass es eine einfache Route ist.
Die Steigungen sind beachtlich, bergauf und bergab, in einigen Abschnitten über 20%. Der Terrain wechselt oft, von Asphalt, zu Beton, zu Forststraßen mit stabilem Schotter, zu losen Schotterstrecken ... ein bisschen von allem. Dem Streckenverlauf des Marathons treu, verläuft die Route im ersten Abschnitt entlang der Hauptstraße zwischen Riva und Arco. Wenn Sie diese vermeiden möchten, können Sie die Route 749 (von Riva oder Torbole aus) oder der Route 745 (von Arco aus) bis nach Varignano fahren. Wie erwartet, ist der Aufstieg sehr anspruchsvoll, und selbst der Abstieg muss in einigen Abschnitten wegen dem Geffälle und der Beschaffenheit des Terrains respektiert werden.

Am Anfang führt die „Ronda extrema“ auf gleicher Strecke wie die „Ronda grande“ durch das Val Lomasone zur Malga di Vigo, doch vom Sentiero die Russi geht es erst einmal auf scheinbar nicht enden wollenden Trails fast 1.000 Höhenmeter richtig kernig bergab bis Comano. Dann steht erneut ein allerdings ebenso kräftezehrender Uphill Richtung Monte Casale auf dem Programm – vor dem Gipfel folgen nun wieder ganz neue, zauberhafte Waldtrails Richtung Malga Valbona und ab den Prati del Granzoline auf knapp 1.400 Hm kommen Sie dann aber wieder … die feinen Wald- u. Wiesentrails, immer im Wechsel mit großartigen Panoramaausblicken in die Dolomiti di Brenta. Zurück nach Riva geht es dann wieder auf derselben Abfahrt wie die beiden kleineren Runden.

Wir arbeiten zur Zeit für Sie!

Diese Strecke wird momentan geprüft und neu beschildert. Es kann sein, das wir während der Arbeiten auf bessere, alternative Routen stoßen. Daher sind kleine Abweichungen zwischen der veröffentlichten und der tatsächlichen Route möglich, die nach Beendigung der Arbeiten umgehend behoben werden. Wir überarbeiten derzeit auch die Beschreibung und Details dieser Tour. Vielen Dank für Ihr Verständnis!

Ein wunderbarer Radausflug zwischen dem Gardasee und dem Cavedinesee, auf Radwegen und Nebenstraßen. Eine wahre Entdeckungstour durch die typischen Landschaften des Garda Trentino.

Eine einfache Route, empfehlenswert für alle, die das Garda Trentino auf zwei Rädern erkunden möchten. Vom Ufer des Gardasees geht es zunächst in Richtung Arco hinauf, durch eine Senke, die von Olivenbäumen geschmückt ist, und dann weiter durch Wein- und Obstgärten am Flusslauf des Sarca entlang. Der Rückweg hingegen führt am malerischen Cavedine-See vorbei und weiter bis nach Torbole, eine der bekanntesten Ortschaften des Garda Trentino.

Auf dieser Route lernt man die abwechslungsreiche und vielfältige Landschaft des nördlichen Gardasees schätzen und lieben: typisch mediterrane Landschaften gehen hier in ein eher bergiges Ambiente über, aber nicht ohne die Biker zuvor auf eine Reise zu den „Mondtälern” der Marocche mitzunehmen. Es handelt sich um ein Naturreservat mit einzigartigen Eigenschaften: wir befinden uns nämlich im größten nacheiszeitlichen Bergsturzgebiet des gesamten Alpenbogens, das sich aufgrund seines trockenen Klimas klar und deutlich von der umliegenden Gegend abhebt.

Sie sollten unbedingt an ihre Kamera denken! Denn zwischen See, Burgen, Wäldern und Obstgärten erwartet Sie eine der schönsten Ecken im Garda Trentino

Die einfache Tour für jedermann ist eine Variante der Route Nr. 3: Der Rückweg führt Sie hier durch die Obstgärten rund um Dro, im Herzen des Sarcatals

Diese Strecke schlängelt sich mitten durch das Sarcatal. Da nur minimale Höhenunterschiede zurückgelegt werden müssen, ist diese Route wirklich für jedermann geeignet, auch für weniger Trainierte und für alle, die einfach ein paar Stunden auf dem Sattel Ihres Fahrrads genießen möchten. Ebenso angenehm und entspannend wie die Strecke selbst ist auch die Landschaft: Auf Ihrer Fahrt werden Sie vom langsam fließenden Wasser des Sarca und von beeindrucken Obstgärten begleitet.

Am Flussufer finden Sie auch Informationstafeln, die die Besonderheiten der Gegend erläutern. Sie befinden sich mitten im Flusspark Parco Fluviale della Sarca, der den gesamten Wasserlauf, von den Quellen im Val Rendena bis zu seiner Mündung in den Gardasee, schützt.

Auch der Ankunftspunkt befindet sich in einem Naturschutzgebiet: Das Biotop der Marocche ist ein Naturreservat mit einzigartigen Eigenschaften. Es handelt sich um das größte nacheiszeitliche Bergsturzgebiet im gesamten Alpenraum. Was als Trümmerlandschaft erscheinen mag, ist zum Lebensraum für zahlreiche Pflanzen und Tiere geworden, die sich an diese ganz besonderen Bedingungen angepasst haben.

Im Sommer sollten Sie immer Ihr Badeoutfit dabeihaben, denn unter der Römischen Brücke von Ceniga befindet sich ein kleiner Strand, der zu einem erfrischenden Bad nach der Radtour einlädt.

Diese Entdeckungstour durch den nördlichen Teil des Garda Trentino führt von Arco nach Sarche und zum Cavedine-See und bringt Sie dann zurück zum Ausgangspunkt.

Auf dieser Tour gibt der Wildbach Sarca die Richtung vor. Start ist in Arco. Von hier aus schlängelt sich der Weg durch das Flusstal bis nach Sarche. Der Rückweg hingegen führt zum Lago di Cavedine, einem kleinen See hinter dem Gebiet der Marocche.

Die Strecke verläuft größtenteils auf dem Radweg, der den Wasserlauf säumt, vorbei an Feldern und Plantagen, vor allem Apfel- und Pflaumenbäume sowie Weingärten. Denn hier, im Herzen des Sarcatals, dreht sich alles um die Landwirtschaft. Der Rückweg hingegen bringt Sie mehr in den nördlichen Teil, in Richtung Lago die Cavedine. Der See ist durch den Bergsturz entstanden, der auch die Marocche herausgebildet hat. Der einstige natürliche Stausee hat sich mittlerweile in eine grüne Oase verwandelt, die bei Anglern und Sportlern gleichermaßen beliebt ist.

Die Route weist keine besonderen Schwierigkeiten auf, mit Ausnahme eines kurzen Anstiegs auf befestigtem Untergrund. Wer möchte, kann hier vom Rad absteigen und den Anstieg zu Fuß meistern.

Eine Tour durch Olivenhaine und Weingärten, mit geringen Höhenunterschieden für alle, die die bedeutendsten Orte des Garda Trentino (Riva del Garda, Arco und Torbole) erkunden möchten.

Die Ebene nördlich des Gardasees wird im Dialekt als „Busa” bezeichnet, was nicht weiter verwunderlich ist, handelt es sich doch um eine echte Senke im Schutze der umliegenden Berge und des Gardasees.

Die Route zeichnet die „Busa” in ihrem gesamten Umfang nach. Auf Radwegen und Nebenstraßen schickt sie Biker auf eine Erkundungstour auf zwei Rädern fernab von den verkehrsreichen Hauptadern. Im Mittelpunkt stehen die abwechslungsreiche Natur und kleine Örtchen, die hier und da aus der Landschaft sprießen.

Diese Tour steht im Zeichen des Augen- und Gaumenschmaus. Kulturelle Attraktionen und historische Monumente reihen sich neben Gastronomie- und Produktionsbetriebe, die zu einem Einkehrschwung einladen, um auch in kulinarischer Hinsicht keine Wünsche offen zu lassen. Sie müssen sich lediglich für ein Thema entscheiden und dann losdüsen: Sie werden sehen, dass auch der unscheinbarste Weg viele Überraschungen bereithalten kann.

Vergessen Sie Ihren Fotoapparat nicht! Hier finden Sie überall Motive für ein Erinnerungsfoto! Und wenn Sie wollen, können Sie Ihre Erinnerungen auf #GardaTrentino teilen.

Eine Route auf dem Radweg, der Vallagarina (insbesondere Mori) mit Torbole sul Garda verbindet: eine einfach, und gut besuchte Strecke.

Der Radweg Mori-Torbole sul Garda ist Teil des Radwegs, der vom Brenner aus bis nach Verona führt und besser unter dem Namen „Ciclopista del Sole” bekannt ist. Die Route ist der italienische Beitrag zu einem europaweiten Projekt, das die Schaffung einer Radverbindung vom Nordkap bis nach Malta anstrebt.

Abseits der Hauptachse bietet der Radweg Mori-Lago di Garda aus dem Norden kommenden Bikern die Möglichkeit, bequem die Ufer des Gardasees zu erreichen. Von Vallagrina aus geht es hinauf Richtung San Giovanni-Pass und dann in das Garda-Becken hinunter. Ziel ist Torbole sul Garda. Die Fahrt von einem Tal ins andere geht mit einem Wechsel der Landschaften einher: das Etschtal mit seinen Weingärten wird gefolgt vom Biotop rund um den Loppiosee, während das Nordufer des Gardasees von steilem Gebirge geprägt ist.

Die Tour selbst weist keine besonders schwierigen Stellen auf, mit Ausnahme des Anstiegs zum San Giovanni-Pass (287 m), und ist für alle geeignet, die sich regelmäßig auf ihren Sattel schwingen.

Die Route verläuft fast ausschließlich auf einem der beliebtesten Radwege des Trentino, der den Wildbach Sarca säumt und zu jeder Jahreszeit befahrbar ist.

Der Sarca-Radweg von Torbole nach Sarca gilt als der meistbesuchte im gesamten Trentino: jedes Jahr verbringen hier Tausende von Bikern und Wanderlustigen unvergessliche Stunden. Der Weg beginnt am Seeufer in Torbole und folgt dem Wildbach Sarca entgegen seiner Fließrichtung auf ebener Strecke mitten durch Feld und Wiesen. Bis Dro ist der Weg auch für Familien mit Kindern besonders gut geeignet, die das Garda Trentino auf zwei Rädern erkunden möchten

Ein entspannter Fahrradausflug auf ebener Strecke ganz in der Nähe verschiedener Ortszentren. Eine ideale Tour für Familien mit Kindern, die sich hier zum ersten Mal auf den Sattel schwingen.

Der Rundweg verläuft um den Monte Brione. Das ist der Felssporn, der Riva del Garda und Torbole voneinander trennt und dem Garda Trentino so seine unverwechselbare Kontur verleiht.
Es handelt sich um eine Strecke mit großteils urbanem Charakter, die auf Radwegen und Nebenstraßen inmitten der Felder im Schutz des Berges verläuft. Der Weg verläuft durchgehend eben, weshalb die Tour keinerlei Schwierigkeiten aufweist und auch für die Kleinsten bestens geeignet ist. Selbstverständlich sollten Sie bei der Überquerung der Straßen erhöhte Vorsicht walten lassen.

Der Radweg, der Torbole mit Riva del Garda verbindet und eine atemberaubende Aussicht auf den Gardasee bietet, gehört zweifellos zu den beliebtesten Strecken, sowohl bei Touristen als auch bei der ortsansässigen Bevölkerung. Vor allem in den Sommermonaten ist er bestens besucht, weshalb Radfahrer besonders auf etwaige Spaziergänger achten sollten, die auf dem Radweg wandern oder diesen überqueren, um zum Strand zu gelangen.

Gönnen Sie sich einen Aperitif oder ein erfrischendes Eis in einer der Strandbars: Der perfekte Ausklang für Ihren Ausflug.

Immer bergauf geht es auf dieser kleinen, aber feinen Tour nach Campi, einer ruhigen Ortschaft in einem abgelegenen Tal zwischen den Bergen, und zu den archäologischen Ausgrabungen von San Martino.

Die Route beginnt am Tennosee, der in den Sommermonaten bequem mit dem Shuttle BiciBusTrek erreichbar ist. Die Strecke schlängelt sich an der Westseite des Garda Trentino an den Berghängen hinauf, die steil über dem See thronen.

Der Weg folgt der Strada Provinciale 37, die von der Abzweigung am Parkplatz des Sees bis nach Campi und zur weiter oben gelegenen archäologischen Ausgrabungsstätte San Martino führt. Es handelt sich um eine kaum bekannte Gegend im Garda Trentino, die jedoch viele angenehme Überraschungen bereithält.

Die Straße führt vorbei an Pinien und Kastanien und dann hinauf nach Campi, einem kleinen Ortsteil von Riva del Garda, der in einer grünen Senke zwischen den Bergen eingebettet ist. Der kleine Ortskern mit seinen traditionellen Steinhäuschen mit Holzdachböden hat bis heute seinen ländlichen Charme beibehalten. Ziel der Tour ist die Ausgrabungsstätte San Martino auf ca. 800 m ü.d.M., welche zu den bedeutendsten Ausgrabungsorten der Gegend zählt. Von hier können Besucher einen einmaligen Ausblick auf Tenno und Umgebung genießen.

Diese Tour richtet sich an diejenigen, die selbst mit einer guten Vorbereitung oder einem Fahrrad mit Tretunterstützung technische Routen meiden möchten und das Fahren auf Asphalt nicht verachten.

Diese Tour ist das ganze Jahr über passierbar. 600 Meter ist ein für viele zugänglicher Höhenunterschied, allerdings weist der Aufstieg hier lange Strecken mit Steigungen von fast 10% und wenige Möglichkeiten für eine Atempause vor. Die Strecke entwickelt sich größtenteils auf Asphalt und der Rest auf nicht geteerten Straßen und Schotterstraßen in gutem Zustand. Aus technischer Sicht kann die Tour praktisch von jedem gefahren werden. Besonders in der Abfahrtphase ist auf Kreuzungen mit Autostraßen zu achten.

Auf dem Weg hat man die Möglichkeit, die bemerkenswerte Landschaft des nördlichen Gardasees zu bewundern und je nach Höhenlage umgeben von Olivenbäumen, Weinreben oder Kastanienbäumen zu radeln. Wenn man in der Nähe des Tennosees ankommt, raten wir einen Abstecher zum See, um in den heißesten Zeiten ein schönes Bad zu nehmen.

Im Sommer ist es ein Vergnügen, in den Gewässern des Tennosees zu schwimmen.
Vorsicht! Für Fahrräder gibt es ein Fahrverbot in der Nähe der Strände.

Garda Trentino bietet hier eine harte Strecke, die Beine und Fahrkünste testen wird, belohnt durch einigen prächtigen Ausblicken auf dem Panorama des nördlichen Gardasees.

Die Route 742 ist als All Mountain klassifiziert. Sie weist jedoch einige Anstiege, die einer Cross Country Strecke gerecht sind, und eine besonders schwere Abfahrt die im jetzigen Zustand sogar mit einem Enduro-Bike unerschwinglich sein könnte.

Man wird auf den Pedalen wundervolle Aussichten auf dem nördlichen Gardasee mit seiner typischen mediterranen Vegetation zu schätzen wissen, um danach in die typischen Bergwälder der Berge Calino, Misone und Biaina einzutauchen.

Diese Route kann das ganze Jahr über gefahren werden, zumal besonders in den letzten Wintern der Schnee den Durchgang immer seltener verweigert. Mit einem Gefälle von knapp über 1300 Metern und Steigungen, die teilweise 15% übertreffen, wechseln sich verschiedene Bodenarten ab: lange Strecken auf Asphalt, steile Rampen, Kopfsteinpflaster, Feldwege, dynamische Single Trails und Stufen auf steinigen Terrain (teilweise auch instabil).

Die Strecke führt in die Nähe des bildschönen Dorfes Canale di Tenno. Wenn man es noch nicht kennt, schlagen wir eine Bewunderungspause vor.

Cross Country Route rund um den Monte Tombio mit Rückkehr über die "Pinza", ein sehr steiler historischer Weg, der einen herrlichen Blick auf Riva del Garda bietet.

Der Aufstieg der Route 735 weist einen Höhenunterschied von insgesamt knappen 650 Metern vor, mit abwechselnd Asphalt und ungeteerten Feldwegen. Momente, in denen man die Beine entlang des Aufstiegs entspannen kann sind selten, mit variierenden Steigungen bis 15% (auf einer kurzen Strecke).

Die als "Pinza" bezeichnete Abfahrtsstrecke war zu Beginn der Downhill Szene Teil des berühmten "Adrenalina" Rennen. Im ersten Abschnitt besteht diese alte Straße aus Schotter, mit fließenden Grund und allmählich zunehmendes Gefälle. In der zweiten Hälfte erreicht sie über lange zementierte Abschnitte sogar 20%. Einige leicht exponierte Stellen bieten eindrucksvolle Ausblicke. Angesichts der oben genannten An- und Absteigen ist es wichtig, immer die Geschwindigkeit zu kontrollieren und beide Bremsen angemessenen zu gebrauchen, besonders bei Nässe und im Herbst.

Mit einem kleinen Umweg kann man das malerische Dorf Pranzo besuchen, wo sich neben der Kirche auch ein kühler Brunnen befindet.

Von jedem Punkt des nördlichen Gardasees kann man diesen "Sporn" in der Mitte des Tals sehen: der Monte Brione. Hier ein Vorschlag, um diesen Berg auf zwei Rädern zu erkunden.

Die Route entwickelt sich größtenteils zwischen Olivenbäumen und erreicht einen der eindrucksvollsten Aussichtspunkte des nördlichen Gardasee: die Mittelbatterie („Batteria di Mezzo“), der Mittelpunkt des österreichisch-ungarischen Verteidigungssystems im Ersten Weltkrieg, die sogenannte “Festung Riva”. Neben der Batterie umfasst die Linie das Werk San Nicolò (am Hafen), das Werk Garda und das Werk S. Alessandro (in der Nähe des Gipfels).

Der erste Abschnitt des Abstiegs nach Sant'Alessandro ist ziemlich technisch, mit einigen Stufen und großen, teils losen Steinen. Er ist nur ungefähr 300 Meter lang, falls man keine gute Fahrtechnik besitzt ist es allerdings ratsam das Fahrrad hier mit der Hand zu schieben oder, noch einfacher, die gleiche Straße an der man bergauf hochgefahren ist wieder hinunterzufahren.

Wenn Sie sich für den Abstieg auf dem Rad entscheiden, denken Sie daran, dass diese Strecke auch von vielen Fußgängern und Ausflüglern besucht wird: mäßigen Sie die Geschwindigkeit und geben Sie Vorrang.

Der Monte Brione galt als strategischer Punkt für die Kontrolle der ehemaligen österreichisch-ungarischen Grenze mit Italien: der Grund ist beim Aufstieg leicht zu verstehen

Ein kurzer Ring, ganzjährig befahrbar, mit zwei kurzen aber interessanten Abfahrten, eingetaucht in die einzigartige, Mond-änliche Landschaft der „Marocche“.

Diese Route entwickelt sich in einer sehr ruhigen Gegend zwischen dem Sarca Tal und dem Becken des Cavedine Sees. Sie weist keine besondere technische Schwierigkeiten vor, abgesehen von einigen kurzen Strecken auf etwas holprigen Boden mit ziemlich ausgeprägten und manchmal losen Steinen. Mit einem Minimum an Vertrauen können beide Abfahrten auf dieser Art von Gelände trotzt Kürze etwas Erfüllung geben. Für den größten Teil des Aufstiegs fährt man auf den Radweg entlang des Flusses Sarca oder im Bereich des Lago Cavedine auf ruhigen Nebenstraßen.

Sehr charakteristisch ist das Panorama der „Marocche“ von Dro.

Ausgangspunkt ist das Touristeninformationsbüro Garda Trentino, das sich neben dem Postamt von Riva del Garda befindet. Von hier aus nehmen Sie die erste Straße rechts und biegen so in die Viale Rovereto ein. Nach rund 600 Metern sehen Sie linker Hand das Hotel Luise. Nach dem Hotel überqueren Sie die Straße am Zebrastreifen, um in den Fahrradweg einzuscheren, der sich direkt vor Ihnen, in nördlicher Richtung, befindet. Der Fahrradweg ist absolut eben und mühelos befahrbar. Folgen Sie dem Fahrradweg für etwa 2,5 km, immer geradeaus. An der Ampel angekommen, überqueren Sie die Straße und fahren bis zum nächsten Stoppschild weiter, an dem Sie dann rechts in die Via Fornasetta abbiegen. Am Ende der Straße treffen Sie auf eine weitere Ampel. Fahren Sie weiter auf der Strada Statale gerade aus, die Sie bis in den Ortsteil Ceole führen wird. Fahren Sie dann die Via Dante Alighieri hinunter, bis zur Klosterkirche Convento delle Grazie. Am Stoppschild biegen Sie links auf die Strada Statale ab, halten sich dann ein Stück geradeaus und biegen nach kurzem wieder links ab, in die Via Vittorio Veneto. Hier radeln Sie auf Asphalt. Bleiben Sie auf dieser Straße, und fahren Sie weiter in Richtung Padaro hinauf. Der Anstieg führt durch einen dichten Olivenhain – eine Gegend, die für die Herstellung erstklassigen Olivenöls bekannt ist. Ungefähr auf halber Höhe können Sie links den „Olif del Bottes” bestaunen, dessen Alter auf zirka 900 Jahre geschätzt wird. Radeln Sie weiter bergauf und nehmen Sie die zweite Straße rechts. Diese Straße führt bis zu den Felsplatten der Placche Baone hinab, einem beliebten Sportklettergebiet und zugleich die erste Paraclimbing-Wand der Welt, an der auch Menschen mit Behinderung einzigartige Klettererfahrungen machen können. Von hieraus müssen Sie nun einen kurzen Anstieg bestreiten, und dann rechts nach unten abbiegen. Sie durchqueren den Olivenhain von Arco und kommen dann auf die asphaltierte Straße der Via Lomego zurück. Am Ende der Straße, mitten in der Kurve, befindet sich der Eingang zum Arboretum, dem bewundernswerten Stadtpark von Arco, der zu einer Besichtigung einlädt. Dann geht es bergab; nun nehmen Sie die Via Vergolano, die erste Straße links, die Sie durch Arcos Ortskern bis auf den Hauptplatz führen wird. Folgen Sie von hier aus den Wegweisern zum Fahrradweg in Richtung Torbole. Die Einfahrt zum Fahrradweg liegt hinter dem Sportplatz und Tennisclub von Arco. Sie radeln den gesamten, den Fluss Sarca säumenden Weg entlang. An der Flussmündung biegen Sie rechts nach Riva del Garda ab und fahren weiter den Fahrradweg am Strand entlang. Sobald Sie im Hafen von San Nicolò ankommen, folgen Sie erneut den Ausschilderungen zum Fahrradweg und radeln am Seeufer entlang bis zum Ausgangspunkt zurück.

Ein 5km langer Trail bis Schwierigkeit 6/10. Klassischer Enduro-Trail auch für weniger Erfahrene. An sich einer der zugänglichsten Enduro-Trails im gesamten Garda Trentino. Der erste Teil bis nach Maso Naranch ist eher einfach und breit. Der erste Abschnitt ist für etwa 400m mehr ein Singletrail. Dann wird er für 800m über einen Meter breit. Kurz vor Maso befindet sich der einzige Rock Garden, der nur nach gründlicher Überlegung befahren werden sollte.
Unterhalb von Maso ist der Trail wieder enger und weist enge Kurven mit natürlichem Untergrund auf. Er führt durch zwei Gipfel ein kleines Tal hinab und endet auf einer Asphaltstraße in Richtung Nago.

Der Flowtrail führt insgesamt nur durch Wald über nicht zu steinigen Untergrund.

Körperlich anstrengende Route mit herrlichen Landschaften für all diejenigen, die sich Abfahrten wünschen, die von Natur aus technisch anspruchsvoll sind. Gute Fahrtechnik und Vertrautheit mit steilen Strecken sind ein Muss.

Eine Route, die ungefähr von April bis November befahrbar ist. Mit ihren 1500 Höhenmetern und etwa 37 km Länge ist die Strecke körperlich anstrengend. Aber auch in technischer Hinsicht ist sie nicht Ohne, um nicht zu sagen sehr anspruchsvoll. Ein Teil der Abfahrt verläuft entlang des Naranch Trails, einer seit einigen Jahren besonders bei Gravitiy-Fans beliebten Strecke.

Seit die Route eingeweiht wurde, gab es diverse schlimme Unwetter, die die Ausgangsbedingungen des Trails erheblich verschlechtert haben. Neben der beträchtlichen Steigung werden seit kurzem viele Wurzen und Felsbrocken auf der Strecke verzeichnet. Auf einigen Routenabschnitten ist die Ausschilderung schon mehrmals verschwunden, weshalb es empfehlenswert ist, ein GPS-Gerät mitzunehmen.

Eine atemberaubende, aber anspruchsvolle Panoramatour mit hohem technischen Schwierigkeitsgrad. Der hier beschriebene Anstieg ist ohne Elektroantrieb kaum zu meistern.

Wie bereits erwähnt, richtet sich diese Tour aufgrund der enormen Steigungen vorwiegend an E-Mountainbiker, und zwar ausschließlich an diejenigen, die über eine hervorragende Fahrtechnik verfügen, die besonders in verschiedenen Abschnitten auf der Abfahrt vom Passo Rocchetta zur Malga Palaer absolute Voraussetzung ist.

Auf dieser Route wird man mit einem einzigartigen Ausblick belohnt. Wer mit einem traditionellen Mountainbike unterwegs ist, kann einen alternativen Anstieg wählen. Unter den Routen im Ledrotal beispielsweise ist die Tour „Bocca dei Fortini – Passo Guil” zu empfehlen. Auch bei dieser Tour ist der Anstieg anspruchsvoll, aber leichter zu bewältigen, auch ohne Elektroantrieb. Falls Sie sich für diese Alternative entscheiden, folgen Sie ab Pre bitte der Beschilderung zum Lago di Ledro. Am See, in Molina, angekommen, halten Sie sich links. Dort befindet sich der Startpunkt für den empfohlenen alternativen Anstieg. Ab dem Passo Guil folgen Sie dann wieder den Wegweisern der Route 733.

ACHTUNG! Starkes Gefälle bei Leano.

Eine Tour mit bemerkenswerten Höhenunterschieden, aber ohne besondere technische Schwierigkeiten, zu einem der klassischen Mountainbike-Ziele der Gegend: San Giovanni.

Wer keine langen Aufstiege auf Asphalt scheut, der kann auf dieser Tour das Sarcatal aus der Vogelperspektive bewundern und wird für seine Mühen mit einem Einkehrschwung mit Seeblick belohnt. Inmitten von wunderschönen Wäldern, die je nach Jahreszeit eine andere Kulisse schaffen, verläuft die Abfahrt größtenteils auf bequemen Forststraßen bis hinab nach Tenno. Auf kleinen Umwegen lassen sich problemlos auch andere Sehenswürdigkeiten erreichen, wie der Tennosee, Canale, die San Pietro-Hütte und weitere.
Die Tour ist ohne Weiteres vom Frühlingsanfang bis in den Spätherbst möglich. Seit geraumer Zeit kann die Tour auch im Winter zurückgelegt werden, insbesondere wenn sie über ein Rad mit Elektroantrieb verfügen.

Für einen Einkehrschwung empfehlen wir allen Bikern die Alm Malga San Giovanni, die regionale Spezialitäten serviert.

Eine Tour von über 50 km Länge mit stattlichen 1360 Höhenmetern, allerdings technisch nicht besonders schwierig, außer einige steile Abschnitte auf Forststraßen.

Diese Tour führt durch die beschauliche Gegend von Lomaso und dann wieder zurück zum Gardagebiet. Auf einer 50 km langen Strecke durchqueren Sie großteils auf Radwegen und ruhigen Nebenstraßen das Sarcatal, mit stattlichen Anstiegen und eben solchen Abfahrten. Lange Abschnitte auf Asphalt wechseln sich mit Schotterwegen ab, die normalerweise aber in gutem Zustand sind.

Belohnt werden Sie mit herrlichen Panoramablicken: Auf der einen Seite können Sie das untere Sarcatal bewundern, auf der anderen haben Sie einen super Blick auf die Dolomiten von Brenta. Wenn Steigungen und Gefälle für Sie kein Problem sind und Sie Ihre Bremsen gut im Griff haben, können Sie die Tour sogar auf einem Gravelbike absolvieren. Mit den Wetterbedingungen der letzten Jahre ist diese Route fast das ganze Jahr über befahrbar.

Für einen Einkehrschwung empfehlen wir allen Bikern die Alm Malga San Giovanni, die regionale Spezialitäten serviert.

Eine in technischer Hinsicht ganz einfache Route, großteils auf Asphalt, die man problemlos auch mit einem Gravelbike absolvieren kann.

Dieser Rundweg startet am Parkplatz beim Tennosee, der gleichzeitig auch der höchstgelegene Punkt der Strecke ist.

Der erste Teil geht auf wenig befahrenen kleinen Nebenstraßen und querfeldein überwiegend bergab, um dann in Richtung Zielpunkt langsam wieder anzusteigen.

Die Route ist mit knapp 400 Höhenmetern und 10 km Länge nicht sonderlich anstrengend und in technischer Hinsicht für fast jedermann problemlos machbar. Wer dann noch eine weitere kurze Tour anhängen möchte, kann vom Tennosee aus –dem Ausgangs- und Zielpunkt – die Route 738 oder die in technischer Hinsicht etwas anspruchsvollere Route 739 nehmen.

Die Tour führt durch die malerischen Dörfer der Gegend von Tenno mit ihren typischen dicht an dicht gebauten Steinhäusern und bietet teils herrliche Ausblicke.

Wenn Sie diese Tour im Sommer machen, empfehlen wir Ihnen danach ein Bad im Tennosee, der nur einen Katzensprung vom Startpunkt entfernt ist.